Ford V Ferrari: Първоначалните следи бяха почти напълно различни

Като се замислим сега, нямаше да има актьор, който бихме могли да си представим, освен Мат Деймън в ролята на брилянтния автомобилен инженер Карол Шелби и Крисчън Бейл в ролята на безстрашния състезател Кен Майлс в блокбастъра Ford V Ferrari. В Холивуд много тайни и мистерии биват погребани, докато филмът започва да се оформя от преди до пост продукцията. Ford V Ferrari също има дълбока, тъмна тайна. И тази тайна ни води до оригиналния избор на създателите на филма за главните роли във филма. Вярвате или не, Мат Деймън и Крисчън Бейл не бяха първите избори за изобразяване съответно на Шелби и Майлс. Първоначалните главни актьори бяха почти напълно различни.

Можете ли да познаете какви са били първоначалните опции за изиграване на главните роли? Джоузеф Косински, режисьор на предстоящия филм Top Gun: Maverick, заяви, че е много близо до това да привлече Брад Пит и Том Круз за ролите в този проект. Драмата за периода от 2019 г. беше опит да се разкаже историята на борбата на американската Ford Motor Company, докато те се опитваха да изпреварят мощната Ferrari Corporation на арената на международните състезания. Филмът беше касов хит и събра повече от 225 милиона долара в световен мащаб. Критиците бяха по целия филм, възхвалявайки всичко - от операторската работа до мощния актьорски състав.

Голяма част от аплодисментите отидоха и за превъплъщението на Кен Майлс от Крисчън Бейл. Бейл всъщност отслабна много и тренира интензивно, за да влезе във формата на състезател. Той също така се подготви психически за ролята. Превъплъщението на Карол Шелби от Мат Деймън също получи всеобщо признание. Филмът беше номиниран не само за един, а за четири Оскара в четири различни категории. Една от категориите беше за най-добър филм.

Прочетете също: 5 звезди на Marvel, които са излизали в реалния живот

Сега си представете какъв би могъл да бъде филмът, ако главните актьори бяха различни от тези, които в крайна сметка участваха във филма. Мъчително болезненото и прочуто трудно състезание Льо Ман беше показано в цялата му сила. Черешката на тортата беше как Мат Деймън и Крисчън Бейл го носеха на раменете си. Не знаем за вас, момчета, но дори и за секунда не мислим, че Том Круз можеше да свърши по-добра работа в ролята на Кен Майлс, отколкото Крисчън Бейл.

Режисьорът на филма, Джеймс Манголд, обича да се цапа на снимачната площадка, докато се опитва да гарантира, че актьорите разбират неговата визия. Известно е, че Бейл е много скромен в своите пътища. Мат Деймън ексхумира и това качество. Джеймс Манголд е режисьор на блокбъстъри, които също са удвоени като критично приветствани като Logan и Walk The Line. Той дава един от най-добрите си шедьоври с Ford V Ferrari. Много критици похвалиха Манголд за режисурата. Това нямаше да е възможно без Деймън и Бейл. И Том Круз, и Брад Пит са известни със съскащи пристъпи на снимачната площадка. Ние по никакъв начин не омаловажаваме актьорските качества на актьорите, но има достатъчно новини, които потвърждават това, което вече казахме.

Подобно на Деймън и Бейл, Джеймс Манголд също не беше първият избор за студиото да режисира филма. Тази чест отиде при Джоузеф Косински. Джоузеф е работил с Круз и Пит в миналото и неговият избор беше да представи тези две мега-звезди като водещи за Ford V Ferrari. След като Косински получи розов пропуск за проекта, Манголд пое мястото, където той напусна, и той смени главните роли, за да получи актьори, които да спазват неговите правила и да разбират по-добре неговата посока и визия.

Прочетете също: Каква е нетната стойност на Тони Старк?

Докато в интервю като част от панел в Comic Con @Home , Джоузеф Косински разкри двете големи имена, които първоначално е планирал да работят заедно с него във Ford V Ferrari. Това беше по времето, когато той все още беше официално част от проекта според мандата на Студиото.

Този, за който винаги си мисля, че се измъкна, се казва Go Like Hell. Което в крайна сметка беше направено като Ford v Ferrari. Винаги съм искал да направя състезателен филм и нещото при състезателните филми е, че не може да става въпрос за състезания, трябва да има някаква невероятна история отдолу, за да оправдае създаването му. И тази история беше една от онези велики истории за невероятно приятелство, невероятно съперничество и невероятно опасно състезание. Така че ние, не бих казал, че се доближихме до продукцията, но стигнах до момента, в който имах Том Круз и Брад Пит на една маса да четат сценария заедно, което беше доста невероятно. Но не можахме да достигнем бюджета до цифрата, която трябваше да бъде.

Има причина Косински да избере Круз. Той вече работи с него за Top Gun: Maverick, продължението на култовия класически филм Top Gun. Брад Пит и Том Круз споделят екрана отдавна. Беше по време на филма Интервю с вампира. Тогава Брад Пит беше новодошъл в индустрията, докато Том Круз се утвърди като една от най-големите звезди на онова време. С участието на Брад Пит и Том Круз във Ford V Ferrari би добавило твърде много звездна сила към проекта. Филмът щеше да има огромна полза от проекта. Но тарифите на актьорите бяха твърде високи и затова имената им бяха премахнати.

Феновете спекулират кой актьор каква роля би изиграл във филма. Въпреки че възлагането на ролята на Кен Майлс на Том Круз звучи разумно, няма факт, който да докаже, че създателите на филма са искали това. Том Круз вече е играл ролята на състезател във филма Days of Thunder. От друга страна, Брад Пит можеше да изиграе ролята на Шелби доста добре на мястото на Мат Деймън . Като се има предвид, че самият Пит също е от Оклахома, той нямаше да има проблеми да изиграе нахалния автомобилен инженер Карол Шелби.

В крайна сметка всичко е добре, което свършва добре. Колелата на съдбата се завъртяха и Ford V Ferrari привлече Мат Деймън и Крисчън Бейл за проекта и всички бяхме толкова щастливи от това, когато видяхме и двамата в действие по кината миналата година. Това, което искаме да кажем тук е, че нещата можеха да са съвсем различни, ако не беше лека промяна в плановете.